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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中職／無安打完全比賽非護身符 3洋投留校察看 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
去年6月9日洲際球場中信兄弟對統一獅之戰，兄弟洋投艾迪頓投出無安打比賽，中職史上第7人，3個半月後，隊友紐維拉同在洲際球場投出無安打比賽，苦主換成Lamigo桃猿。. } }); } 中信兄弟洋投紐維拉（左二）、艾迪頓（右二）在去年球季接連演出無安打好投。 聯合報系資料照片 分享 facebook 9天後，統一獅洋投瑞安更猛，在台南球場對中信兄弟投出中職史上第一場完全比賽，成為頭條新聞；過去中職單季最多只出現1次無安打比賽，去年一口氣出現3場(包含完全比賽)，相當不可思議。然而，去年寫下大紀錄的3人，如今各有煩惱，就拿瑞安來說好了，今年春訓就因傷錯過開季，5月10日才首度在一軍登板投球，本季先發7場拿下2勝3敗、防禦率5.26、被打率近3成，壓制力開箱炫耀文網路熱賣產品不足。瑞安去年球季投出中職史上首場完全比賽，但本季因傷錯過春訓，傷癒復出後狀況一直很不理想。 統一獅球團提供 分享 facebook 艾迪頓也投得掙扎，本季先發12場戰績5勝3敗、防禦率高達5.77、被打擊率0熱銷排行榜超值推薦.311；這就更別說紐維拉了，即使去年投出無安打比賽，今年他只能作為第4號「備用洋將」，在二軍防禦率5.40，洋砲里迪遭解約後，紐維拉上一軍，目前先發2場，防禦率6.94、被打擊率0.360，表現不佳。因預算、適應環境、了解中職特性等多重因素，近年來各隊偏好和有中職資歷的洋投續約，好比說上述3人和羅力、伍鐸、尼克斯、羅里奇、萊福力，好壞互見，伍鐸去年拿勝投王，目前以8敗暫居聯盟敗投王，羅力、尼克斯依然神勇。伍鐸去年風光拿下勝投王，防禦率3.25也相當不錯，但想不到本季至今以8敗暫居敗投王，防禦率也飆高到5.43。 富邦悍將球團提供 分享 facebook 今年上半季統一獅、中信兄弟先後退出季冠軍爭奪行列，關鍵因素就是洋將不濟，統一甚至一度只有瑞安一名洋將應戰，兄弟直到6月初才確定，往後用3洋投應戰，不再用洋砲。嚴格來說，無論瑞安、艾迪頓或紐維拉，投球內容都不足以稱得上地位穩固，統一、兄弟仍持續找洋投，如果3人表現持續不振，管他無安打比賽或完全比賽，都無法成為護身符，仍有可能在季中遭解約，被新洋投取而代之。過去有6名洋投在中職投過無安打比賽(包含完全比賽)，除了瑞安、艾迪頓和紐維拉，另有尼洛、力拔山和楓康，其中尼洛和力拔山因不同原因，投完無安打比賽隔季沒在中職繼續發展，楓康則連投4季。興農牛洋投力拔山199年在台初登板就對兄弟象投出無安打比賽，但整季戰績也不過是6勝8敗。 聯合報系資料照片 分享 facebook 今年球季中職全聯盟打擊率0.284、長打率0.432，平均每場約出現2轟，整體看來仍屬「打者聯盟」，投手本來就不好投，更別說打者逐漸熟悉這些有中職經驗的洋投。只是，本季中職全聯盟先發本土投手平均防禦率5.46、被打擊率0.3抗漲省荷包04，如果洋投繳出來的績效不如本土投手，那就該是做出抉擇的時刻了，這限定產品團購熱門產品也更突顯前富邦悍將索沙繳出鬼神般成績的可貴。
戰爭疑犯美國開Uber 駕駛審查再引爭議
一個曾經涉嫌在戰爭中，將人活活燒死，虐待、謀殺，被指為戰犯的前索馬利亞指揮官，本來應該被法院審判面對刑罰，然而卻到了美國，像是自由人一樣的生活；之前從事與機場維安工作，被檢舉後遭到解職，但現在卻開起Uber，在華府載客趴趴走，引發外界質疑，叫車APP的駕駛背景審查存在漏洞，乘客在不知情下，帶著孩子家人上了戰爭疑犯的車，安全和知的權益受到威脅。
尤瑟夫.阿伯迪 .阿里(YUSEF ABDI ALI )，被指控為戰犯，涉嫌在1980到90年代，在東非國家索馬利亞犯下一連串暴行，包括虐待、試圖謀殺，加拿大電視公司紀錄片，揭露他可怕的暴行。
村民：「兩個村民被(阿里)抓起來，被綁在樹上，身上被倒了油，然後被火燒，我親眼目睹。」
村民：「(阿里)他抓了我的兄弟，然後把他綁在軍車後面，一路拖行，(阿里)他對我們說，如果你們握有足夠的權力，就來把他帶走，結果我哥哥屍體支離破碎，是這樣的死法。」
戰爭中血腥的劊子手，目前正在美國維吉尼亞州面臨民事訴訟，在等待審判的過程中，卻當上了Uber駕駛，自由自在行駛在美國首府華盛頓特區的街道上。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里 vs. 美國記者 大衛：「你是阿里？有叫車嗎？對，他快要到了。」
阿里從未試圖隱瞞身分，真實姓名就顯示在APP上，評分高達4.89，還是Uber專業鑽石等級駕駛，同時也為另一間APP叫車公司Lyft工作。
美國記者 柯特 vs. 索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「你從哪裡來？從索馬利亞來。」
美國記者 德魯：「先生，我很驚訝看到你在開Uber和Lyft，那些公司的背景調查，難道沒有顯示你被起訴虐囚和謀殺，而且因恐嚇社區正面臨審判？」
Uber和Lyft顯然忽略了一連串對阿里的指控，暴露背景審查的潛在漏洞。其實用Google上網搜尋阿里的名字，就有一堆相關新聞，包括提到他是索馬利亞維安部隊殘忍的指揮官，在2016年遭踢爆，居然在華盛頓杜勒斯國際機場當上警衛，新聞播出後遭到革職。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「CNN ok。」
還有來自索馬利亞的跨海指控，法漢.沃發(FARHAN WARFAA)，宣稱1988年阿里虐待他長達數個月，對他射了兩槍，下令警衛隊將他活埋，現在在維吉尼亞州提民事訴訟，尋求正義；然而阿里撇清一切指控，在法院紀錄中，只願意承認是索馬利亞國家軍隊的上校，但否認執行司法外的虐待和謀殺，也沒有指示下屬施暴。
美國記者：「他活了下來，但卻沒有任何國際法庭有司法管轄權，沃發只好找上美國民事法庭，希望能(對阿里)進行懲罰。」
迄今，阿里當Uber司機一年半，期間他使用的兩間叫車APP，都沒有察覺他的可疑身分。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「如果你今晚申請(成為Uber駕駛)，也許兩天後就會批下來。」
如果知道司機疑似犯下如此令人髮流行戰利品指的罪行，有多少人會願意帶著小孩、家人上車，乘客的權益顯然遭到漠視。去年Uber就已經被媒體踢爆，使用有犯罪紀錄的重刑犯當司機，至少有103名駕駛被起訴性侵乘客，當中最少31人被定罪。
美國記者：「47歲Uber駕駛，攜帶受害者手機在洗車場被逮捕，他以前曾經涉嫌性侵被起訴，但未曾被定罪，所以通過Uber背景調查。」
此後，Uber宣稱加強背景審查，包括刑事犯和駕駛事故，但顯然採用的犯罪資料庫，依舊只限於已經被定罪的紀錄。
美國記者：「評論者和政府監管人員，表示叫車APP需要做更多，保證乘客的安全。」
美國記者 德魯：「阿里先生，我們給你機會辯駁這些指控，你可能不想回應，但這些指控說你虐待人民、謀殺人民。」
雖然阿里的駕駛身分已經被停權，但Uber仍沒有表示要改善背景調查的方式，恐怕類似像阿里這樣的嫌犯，還能繼續當上Uber司機。
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